Ylä- ja alamäki
1. Jyrkissä alamäissä ajaessasi käytä kävelyohjausvipua ja kaasuvipua pitääksesi ajonopeuden alhaisena. Yli 15 asteen kaltevuudessa ylös- tai alaspäin ajettaessa puomin ja varren välisen kulman on oltava 90–110 astetta, kauhan takaosan ja maan välisen etäisyyden on oltava 20–30 cm ja moottorin kierroslukua on alennettava.
2. Jos alamäkeen mentäessä tarvitaan jarrutusta, aseta kävelyohjausvipu keskiasentoon, jolloin jarru aktivoituu automaattisesti.
3. Jos telakengät luistavat ylämäkeen käveltäessä, koneen ylämäkeen liikkumiseen tulisi käyttää telakenkien vetovoiman lisäksi myös puomin vetovoimaa.
4. Jos moottori sammuu ylämäkeen ajettaessa, voit siirtää kävelyohjausvivun keskiasentoon, laskea kauhan maahan, pysäyttää koneen ja käynnistää moottorin uudelleen.
5. Moottorin sammuttaminen rinteissä on kielletty, jotta estetään ylärakenteen pyöriminen oman painonsa alla.
6. Jos kone on pysäköity rinteeseen, älä avaa ohjaamoa, koska se voi aiheuttaa äkillisiä muutoksia käyttövoimassa. Ohjaamon oven on aina oltava kiinni.
7. Älä muuta ajosuuntaa rinteessä kävellessäsi, sillä se voi aiheuttaa laitteen kaatumisen tai liukumisen. Jos ajosuuntaa on tarpeen muuttaa rinteessä, sitä tulee käyttää suhteellisen loivalla ja tukevalla rinteellä.
8. Vältä rinteiden ylittämistä, sillä se voi aiheuttaa koneen liukumisen.
9. Kun työskentelet rinteessä, älä pyöritä konetta, koska se voi helposti kaatua tai liukua tasapainon menetyksen vuoksi. Ole varovainen pyörittäessäsi ja käyttäessäsi puomia alhaisilla nopeuksilla.
Julkaisun aika: 08.10.2024